“资料平面精度要控制在0.2毫米以内，需选用400吨以上冲压设备。”“到时候供给产品样本，咱们会准确测算冲压力参数。”2月11日，在威海万钢冲压有限公司会议室内，文登区轿车机电工业专班建立的“协作直通车”，将文登大世轿车配件有限公司带到供应链公司制作一线，现场破解技能难题。

　　新年假期后，文登区轿车机电工业专班深化企业组织复工复产造访调研。专班人员在文登大世轿车配件有限公司调研时了解到，企业方案开发轿车座椅新产线，对轿车电动丝杆进行自主研制，摒弃以往从外部商场采买的被动模式，但公司现在存在的大型冲压机缺乏以满意精细零配件的冲压需求，急需寻觅协作方。

　　企业管理经营本部副本部长王军说：“把握出产和研制权虽好，可外协资源在哪？怎样快速找到协作方？一向困扰着咱们。”在得知企业难题后，专班筛查全区内的轿车机电企业，结合大世轿车配件关于冲压、注塑的需求，终究选出威海万钢冲压、潍柴新能源商用车有限公司、威海正隆塑料有限公司三家企业。“万钢的精细冲压技能具有本钱优势，潍柴新能源的智能出产线功率杰出，这让咱们在冲压方面有了更多的挑选地步。”王军经过现场观摩和座谈对接后，心里越发明亮。

　　相同，在工业链的另一端，配套企业也收成开展机会。在威海正隆塑料出产车间，为潍柴新能源定制的保险杠模具正在调试，一批电动工具的模具出口单也在严重出产。“经过专班搭桥，咱们与大世轿车配件对接了模具注塑协作事务，这样的供需精准对接已不是第一次了。”正隆塑料董事长丛树政说，上一年专班了解到企业厂房缺乏的问题后，第一时间呼应诉求，让企业的“扩厂后参加更多新式设备”的自动化出产主意成为实际。

　　据统计，文登区自成立轿车机电工业专班以来，累计处理企业供应链、用工、技改等诉求39项，促进区内配套协作项目11个。“咱们将持续加强对企业的造访调研，及时有效地发现并处理企业在出产经营过程中遇到的新问题和困难，一同加大对轿车机电工业的扶持力度，推进工业链上下游企业深度协作与协同开展，助力企业提高中心竞争力。”文登区工信局相关负责人说。（Hi威海客户端记者 员雯）

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