作为奇瑞控股捷途今年推出的第三款产品，捷途X70) PLUS被定义为强者座驾，它无论在外观设计、智能科技、还是空间或者动力等方面，都拥有了更多更强的升级，7.7万元的起售价也让它变得极具性价比和吸引力。10月28日，捷途X70 PLUS南部上市发布暨试驾品鉴音乐节在广州莲花山国际游艇会拉开帷幕，笔者也有幸在活动中率先体验了一次实车，接下来，我们大家一起跟着镜头看看它有哪些强大实力。

　　捷途X70 是奇瑞控股旗下捷途产品序列的首款车型，定位为多座中型SUV，得益于出色的产品的质量和性价比，让其一经上市便受到了诸多年轻消费者的追捧，如今，该车已成为捷途的销量支柱，并衍生出了多个独立车系。而捷途X70 PLUS就是诸多“兄弟”中，最新、最潮以及最强的一款。

　　在近些年自主品牌的造型设计中，一些代表着中国民间传统文化的设计元素被频频嵌入，也引发了一股“中国风”潮流，而捷途就是极具代表性的一位。据悉，捷途的设计团队由奇瑞控股捷途和捷途(北美)研发中心组成，将国际化设计理念与中国古典徽派文化巧妙融合，并通过魅力、人文、韵律、雅致的徽文化内涵，打造出独特的“徽城翘楚”设计语言。如今，徽城翘楚已由1.0迭代到2.0，并率先应用到了捷途X70 PLUS身上。

　　捷途X70 PLUS的整体造型风格很好地与家族中其它成员保持了一致，但在细节之处却拥有着明显的差别。首当其冲的就是八边形大尺寸进气格栅非常唬人，五根镀铬装饰条采用了立体设计，与徽派建筑的斗拱结构有异曲同工之妙，不但增加了车头的横向视觉宽度，也让整个前脸变得极具冲击力。

　　大灯造型也是全新设计，除了带透镜的LED远近光大灯外，矩形灯带设计的转向灯还兼顾了示宽功能，通透精致的造型源于徽派建筑中的鳞次栉比，几何美学表现得淋漓尽致。结合下方竖形布局的日间行车灯，不但极大地增加了新车的辨识度，也兼顾了独特的国风之美。

　　“JETOUR”英文标识独立粘贴在进气格栅上方，这样的做法也是首次出现在家族车型身上。

　　捷途X70 PLUS车身侧面保持了家族式的设计，与捷途X70保持了不错的统一标准，三条腰线刻画得干净利索，再一次呼应了“飞檐翘角”设计语言。结合前低后高整体造型，整个侧面打造出了一股明显的运动感，这种蓄势待发的造型和符合当今的审美要求。

　　车尾方面，贯穿式尾灯也是当下潮流的设计元素，与腰线相连的做法很好地营造出大车的体量感。作为重点，车尾下方还拥有双出四个排气筒，虽然左右各只有一个是真的，但视觉效果方面确实非常给力。

　　实拍车匹配了235/60 R18的轮胎，价格并不便宜，其次，双色铝合金轮毂造型也很是运动。在顶配车型上，更是提供了255/45 R20的轮胎，性能和视觉效果都杠杠的。

　　内饰同样是捷途X70 PLUS的又一亮点，全新的科技座舱布局带来更出众的质感，双联屏设计的液晶仪表以及中控大屏不仅仅可以带来更强的视觉上的冲击，在行车过程中也更便于驾驶员观察。采用触控+旋钮交互的空调面板效果惊艳，大有奥迪路虎等豪华品牌车型的既视感。

　　捷途X70 PLUS采用10.25英寸全液晶智能双联屏，通过HUAWEI HiCar系统将移动电子设备和汽车连接起来，利用汽车和移动电子设备的强属性以及多设备互联能力，实现手机、中控屏与智能双连屏三屏互动全场景体验。

　　捷途X70 PLUS基于iPeL全球化5G智享技术平台打造，除了常规的语音交互、在线 PLUS还搭载FOTA在线升级功能，可支持整车级 5个功能域、40余模块、上千个功能远程升级，实现与客户的真实需求一起进化成长。

　　捷途X70 PLUS搭载博世最先进的无人驾驶功能，集成了ABS、EBD、HBA、DTC、TCS、VDC、 HHC、EPB等15种自动/安全驾驶辅助功能;ACC自适应巡航与AEB自动紧急制动以及APA全自动泊车系统全方面覆盖用户在行驶、泊车等多个用车场景，有效减轻驾驶负担。

　　捷途X70 PLUS长宽高数据分别为4749mm、1900mm、1720mm，配合2745mm超长轴距，营造出媲美豪华商务座舱的宽敞超大空间。为满足不同消费者的需求，新车提供5/6/7座三种座椅布局给消费者选择，其中6座车型采用的是2+2+2座椅布局，7座车型则采用2+3+2的座椅布局。配合超大全景天窗、后排出风口、可调节后排靠背等优势，新车的乘员舒适性拥有足够的保证。

　　除了1.5T动力外，捷途X70 PLUS还搭载了中国心十佳1.6TGDI铝合金缸内直喷发动机，该发动机采用应用于BBA汽车品牌的博格华纳快速响应增压技术，并采用缸内直喷技术。此外，包括双独立控制VVT、静音链条驱动正时系统、高压铸造铝合金缸体框架、零部件集成化设计、平衡轴系统等技术优势逐步提升了性能表现。该发动机匹配7DCT湿式双离合变速器，结构紧密相连，传动效率高，可输出上限功率145kW、峰值扭矩290N.m的强劲动力，拥有37.1%发动机热效率，综合热效率可达94.1%。

　　近几年以“中国元素设计”为卖点的车型并不少，但真正落到实处并能得到市场认可的并不多，或许是缺乏内涵，或许是停留在表面。唯独捷途将“徽城翘楚”的设计语言实际做到“发扬光大”，在深刻汲取徽派建筑规划设计精髓的基础之上，更融入了徽派文化的独特魅力和内涵，从1.0迭代到2.0，体现了捷途真诚、用心、以客户的真实需求为中心的造车理念。不难想象，捷途X70 PLUS将又是一款有颜有料的“国货精品”。

　　近日，2024款长安马自达CX-30正式上市，有着5款配置可选，指导价为9.99万起。和旧款相比，最高降3.2万元。造型方面延续旧款风格，前脸采用了六边形的进气格栅，造型十分动感。

　　近日，2025款奥迪A3动力参数曝光，将搭载1.5T发动机。据了解，新车将在年内正式上市。此前新车已经申报，根据申报图，新款奥迪A3前脸相比现款有着一定升级，前进气格栅立体感很强，

　　8月1日，一汽丰田率先打响7月销量数据第一枪。据官方海报显示，一汽丰田七月共交付新车70165台，并且已经连续两个月实现单月交付新车突破7万辆。

　　在2024新晋网红城市阿勒泰畅游是一种什么感受？在边境城市开长途游玩，当然要一台没有续航焦虑的燃油车，还要空间大，动力强，最好能坐下一家人一起出去旅游，那么这辆大众揽巡能不能胜任呢？

　　说起辅助无人驾驶系统，相信连小学生都略知一二。根据工信部的统计多个方面数据显示，2023年国内搭载了辅助无人驾驶系统的智能网联乘用车，市场渗透率为42.4%。而中商产业研究院分析师预测在2

　　近日，新款特斯拉Model Y实拍图曝光，新车可能会换装贯穿式尾灯设计。据了解，新车有望在2025年发布。外观方面，根据此前的谍照以及3D模型图，前脸造型大概率会采用跟新款mode

　　看标题似乎这样的一种情况对发动机是一种艰巨的考验，但真实的情况是只要散热系统没问题，也不缺机油，那么跑到油箱见底发动机都不会有问题。发动机最怕的就是高温和润滑不足发动机为啥怕高温？小的影响

　　广汽本田的型格是思域的兄弟车型，当年二者联手曾差点统治了A级轿车市场。时光飞逝，如今的老大已经变成比亚迪，那型格能否在市场上继续辉煌呢？

　　从智能辅助到无人驾驶，从行业竞争到内卷加剧。人工智能科技在汽车领域里究竟起到了怎样的作用，又应该发挥啥作业才能真正体现出科技的价值？相信这样的一个问题还是能各抒己见的，即便结论可能与

　　【原汁原味的美式豪华风，抢先体验全新林肯飞行家，只为懂TA的你？】 作为一名前福特中国Studio的员工，同时也作为一名林肯车主，今天我来静态体验全新林肯飞行家，也来看看面向新的行业形势、新的竞争环境这款中期改款车型到底有哪些改变？如果你对美系豪车感兴趣，请一定别走开！

　　之前极狐考拉四座版车型面向的人群太过小众了，因此其销量表现并不是非常乐观，这一次极狐带来了面相更多人群的5座版车型极狐考拉S，拥有超大后排空间、侧滑门、牙胶级内饰材质等等配置。

　　同样是12万出头的预算，启辰VX6动力强一点、续航长一点、空间大不止一点，宽敞、灵活、多变，这样的家用SUV真心值得推荐。

　　拿BBA和这辆享界S9对比你会选哪个？先别急着下定论，有华为赋能的这台享界S9可不容小觑！