多利科技001311）10月30日发布投资者关系活动记录表，公司于2024年10月30日接受15家机构调研，机构类型为QFII、其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍： 一、公司2024年三季度经营业绩介绍 2024年第三季度，受下游终端产品销量逐步企稳等影响，公司实现营业收入9.55亿元，较2024年第二季度增长26.86%；归属于上市公司股东的净利润1.23亿元，环比第二季度增长17.94%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.22亿元，环比第二季度增长17.51%。 2024年1-9月，受下游终端产品销量波动、资产折旧摊销增加等影响，公司实现营业收入24.87亿元，同比减少9.42%，归属于上市公司股东的净利润3.42亿元，同比减少11.68%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润3.36亿元，同比减少10.19%。2024年前三季度，综合毛利率22.12%，同比下降2.22个百分点，相比上半年下降幅度有所收窄。 详细的2024年三季度经营业绩情况请参看公司披露的《2024年第三季度报告》。 二、投资者问答公司就投入资金的人在本次交流会中提出的问题进行了回复：

　　答：按照每个客户对四季度终端产销量的量纲预计，公司第四季度的订单排期相对较为稳定。随着主要客户零跑汽车、蔚来汽车新车型上市销售后产销量的释放将为公司的收入带来增量。

　　问：2、请问公司目前主要的客户是否有变化？下半年是否有新增客户或新增产品？

　　答：公司目前主要客户未发生明显的变化，主要客户包括特斯拉、理想汽车、零跑汽车、蔚来汽车、上汽集团600104）、上汽大众、上汽通用等整车制造商和新朋股份002328）、上海同舟等汽车零部件制造商。今年以来公司与部分潜在客户进行了对接沟通，也与现有客户就部分新车型的产品做了前期探讨，后续如有进展情况公司将按照有关规则要求履行信息公开披露义务。

　　答：2024年9月末，公司存货余额7.83亿元，相比年初增加2.16亿元，相比6月末增加1.27亿元，存货增加的根本原因为随公司部分主要客户产品的产销量增加，客户对公司零部件产品采购量增加，公司对此提前进行了备货。

　　答：公司的资本支出仍主要围绕募投项目和其他在建项目进行安排。募投项目包括常州多利汽车零部件有限公司汽车精密零部件及一体化底盘结构件项目和上海达亚汽车配件有限公司临港达亚汽车零部件智能化制造基地项目的生产建设，其他募投项目还有少量的资本支出；其他在建项目主要为金华达亚汽车零部件有限公司投资建设项目，包括公司9月25日披露的年产20万套汽车车身一体化结构件项目。目前，金华达亚汽车零部件有限公司主要为零跑汽车配套，公司对其相关车型的配套价值量较高，已进入量产阶段，随着其新车型产销量的增长，将对公司主要营业业务产生积极影响。

　　问：5、请问公司一体化压铸业务的产能布局情况如何？未来是否还有新建产能的计划？

　　答：企业主要围绕客户生产基地为中心进行配套布局，同时按照每个客户的订单需求来做一体化压铸业务的产能规划。公司目前主要在江苏盐城、安徽六安布局了四条一体化压铸生产线，上述四条产线已由在建工程转为固定资产。按照每个客户的订单需求，公司今年在江苏常州金坛经济开发区布局一体化压铸业务生产线，目前该项目尚在建设之中，相关订单预计将在2025年逐步量产。公司未来将按照每个客户的订单情况和拓展客户的进展情况确定是不是需要新增产能;